Carlos Octavio desde Lantea

June 16, 2007

El servicio de taxis, resentido por la falta de GNC

Para satisfacer el aumento de demanda de gas en el marco de la ola polar, esta madrugada se interrumpió el abastecimiento a las estaciones de servicio rosarinas. Uno de los efectos más palpables es la falta de móviles en la calle. Desde los servicios de radiollamada aseguran que entre el 60 y 90 por ciento de sus flotas se verán afectadas.

Este fin de semana habrá que armarse de paciencia, más paciencia de la habitual, para conseguir un taxi en Rosario. Es que a la tradicional queja por la falta de coches o la desaparición de los mismos durante horarios clave, se suma ahora el hecho de que la interrupción del abastecimento de GNC a las estaciones de servicio afecta directamente el servicio, ya que muchas de las unidades funcionan con gas.

Este sábado, la ciudad amaneció con algunas estaciones de servicio que venden GNC cerradas –entre ellas varias tradicionales de la zona oeste, por ejemplo–, otras que vendían por cupo para "estirar" el fluido que tenían unos días más y otras que debieron trabajar para satisfacer una larga hilera de autos que reclamaban llenar el tanque ante la amenaza de que la suspensión del servicio se extienda por varios días más.

Un recorrido telefónico realizado por Rosario3.com entre las principales empresas de radiotaxi de la ciudad arrojó que entre un 60 y 90 por ciento de sus flotas se verán afectadas ya que trabajan a gas. "Por supuesto que nos afecta. Estamos con el servicio reducido al máximo", aseguraron desde una de las empresas consultadas.

Otra compañía de radiotaxi que trabaja en zona oeste especificó: "Algunos taxis deciden seguir con nafta, pero igual la flota se ve afectada. Cuando la gente llama le pedimos que tenga paciencia, que espere hasta que podamos enviar un coche o directamente le decimos que no tenemos disponibles", explicaron.

No todos los coches afectados desaparecerán de la calle. "Los que deciden son los dueños de las unidades. Por una parte, está el tema económico de que trabajar con nafta conviene menos que trabajar con gas, aunque sacan ganancia de cualquier forma. Por el otro, el tema técnico de que no todas las unidades tienen en buenas condiciones en circuito de nafta porque están muy acostumbradas a trabajar con GNC", detallaron desde otro servicio de taxillamada que funciona en el centro

La decisión de interrumpir el suministro de GNC a las estaciones de servicio forma parte del paquete de medidas para hacer frente, precisamente, al aumento de demanda generado por las bajas temperaturas, que amenazan con quedarse varios días más. Otra medida fue cortarle el suministro de gas a las grandes empresas.

El Gobierno asegura que va a priorizar la venta de GNC en las estaciones de servicio de Capital Federal y el Conurbano

El subsecretario de Combustibles, Cristian Folgar, dijo que el suministro "se va a normalizar lo antes posible", pero no precisó una fecha. Además, negó que exista una "crisis energética" y explicó que la orden de no vender gas fue para "preservar" a los comercios y casas de familia. Las bajas temperaturas seguirán hasta el lunes.

El subsecretario de Combustibles de la Nación, Cristian Folgar, aseguró que se va priorizar la venta de GNC en las estaciones de servicio de Capital federal y el Conurbano, que desde ayer a la tarde no venden gas comprimido. Además, explicó que la orden imprevista del Gobierno fue para "preservar" a los comercios y casas de familia y negó que haya una "crisis energética".

"Apenas las condiciones de las redes de distribución lo permitan, el GNC es el primer servicio que va a ser habilitado", dijo Folgar en diálogo con radio Mitre. No obstante, el funcionario no precisó cuando se va a normalizar la venta. "Depende de cómo evolucione la demanda en comercios y casas de familia y lo que suceda con las temperaturas".

Ayer, en medio de una nueva ola de frío, el Gobierno ordenó no vender gas compromido. Los taxistas fueron los primeros en sufrirlo. Según Folgar, la decisión se tomó para "preservar el sistema de las casas de familia y los comercios". "La prioridad la tienen ellos", indicó. Además, dijo que ese tipo de medidas "no solo se aplican en la Argentina, sino en todo el mundo y se ha hecho siempre".

Consultado sobre una posible "crisis energética", el funcionario dijo que "tenemos un sistema que cada vez demanda más". "Afortunadamente seguimos teniendo niveles de crecimiento muy altos. Ello se traduce en que las industrias y la gente consumen mas energía", justificó.

En tanto, la empresa Metrogas afirmó hoy que "el sistema recuperó presión" y que se encuentra a la espera de lo que pueda decidir el Comité de Emergencia durante la jornada. "El sistema recuperó presión, se comportó como se esperaba, luego del corte, no se cayó ningún usuario residencial y las condiciones climáticas se muestran mejor", sintetizó a DyN una fuente de la empresa.

Noticia original en Clarín (con audio incluído)

June 10, 2007

On the A train

Filed under: Wallpapers

Hoy empezaré a ofrecerles un wallpaper por día, que espero les guste :)
El primero : On the A train.

Espero les guste!























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